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武汉恒之晟-蒸汽减压阀的原理、维修、故障判断的知识。

                             本文来源于:武汉恒之晟机械设备有限公司 www.whhzs.com 时间:2019-07-04

  先导活塞蒸汽减压阀导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。 先导活塞蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。先导活塞蒸汽减压阀主阀主要由阀座、阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。  

  *.壳体试验不包括膜片、顶盖。

  ☆先导活塞蒸汽减压阀流量系数(Cv)

  先导活塞蒸汽减压阀减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.

  

    故障与消除方法

  减压阀不减压或减压失灵及直通

  1主阀或付阀密封面有污物

  2主阀或付阀密封面损坏

  3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断

  4反馈通道3孔被堵塞

  5膜片疲劳或损坏

  6活塞汽缸磨损或腐蚀

  7活塞环槽与活塞环卡住

  8阀体腔内充满冷凝液

  1. 将污物清除干将

  2. 密封付研磨修复或更换

  3. 更换新弹簧

  4. 清除通道中的污物

  5. 更换膜片

  6. 加工修正或更换活塞环

  7. 拆下活塞清洗

  8. 松开螺塞排出冷凝液

  订货须知:

  1:产品型号与名称.2公称通径(DN) 3 .额定流量系数KV 4.公称压力和压差 5.阀体和阀内组件材料 6.流量特性 7.适用温度难关8电源电压和控制信号 9是否带附件 10使用介质成分

 
维护与检修

  1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.

  2长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈. 

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